Zanglamaydigan po'latdan yasalgan isitish quvurlarining tashqi sirt holati bevosita ichki ish holatini va ish yukini aks ettiradi. Marka{1}}yangi sanoat isitish quvurlari bir xil kumush rangli metall nashrida, silliq va tekis trubka devorlariga ega va sirtda rang farqi yoki shikastlanishi yo'q. Haqiqiy sanoat ishida ko'plab isitish quvurlari foydalanish davridan keyin qorayish, ko'k rang o'zgarishi va sirt qobig'i paydo bo'ladi. Ushbu vizual o'zgarishlar oddiy sirt ifloslanishi emas, balki uzoq vaqt -ortiqcha haroratda ishlash natijasida yuzaga keladigan metall materiallarning qaytarilmas oksidlovchi shikastlanishi bo'lib, bu isitish quvurlarining eskirishi va ishdan chiqishini aniqlash uchun muhim intuitiv asosdir.
Quvur rangining o'zgarishi zanglamaydigan po'latdan yasalgan materiallarning yuqori haroratli oksidlanish reaktsiyasi- natijasida yuzaga keladi. Isitish quvurlari nominal xavfsiz harorat oralig'ida ishlaganda, metall yuzasi keyingi oksidlanishni oldini olish uchun nozik va zich himoya oksidi plyonka hosil qiladi. Mahalliy yoki umumiy harorat uzoq vaqt davomida xavfsiz ish haroratidan oshib ketganda, himoya plyonka vayron bo'ladi va metall matritsa qattiq oksidlanish reaktsiyasiga uchraydi. Har xil harorat diapazonlari turli rang oʻzgarishlariga mos keladi: biroz yuqori{4}}harorat toʻq sariq va och koʻk ranglarning oʻzgarishiga olib keladi, kuchli uzoq{5}}{6}}harorat esa quvur yuzasida qora karbonizatsiya va oksidlanish izlari paydo boʻlishiga olib keladi.
Yuzaki poʻstlogʻi va parchalanishi yuqori harorat taʼsirida shikastlanishning- eng jiddiy bosqichidir. Uzoq{2}}ultra{3}}yuqori haroratda ishlash quvur devorining uzluksiz termal kengayishiga va qisqarishiga olib keladi, natijada sirt oksidlanish qatlamining charchoq yorilishiga olib keladi. Yoriq oksidi qatlami asta-sekin tozalanadi va ichki metall matritsani ochadi. Ochiq matritsa himoya qatlamiga ega emas va tezda korroziyaga uchraydi va oksidlanadi, bu esa quvur devorining doimiy ravishda yupqalashishiga olib keladi. Bunday holatda, isitish trubkasi keyingi ish paytida teshilish, o'rtacha oqish va trubaning yorilishi xatolariga juda moyil bo'ladi.
Haddan tashqari yuk ishlashi va issiqlikning yomon tarqalishi trubaning -ortiqcha haroratda rangsizlanishining asosiy sabablari hisoblanadi. Oddiy isitish quvurlarining asossiz sirt yuki dizayni muhitning issiqlik tarqalish qobiliyatidan oshib ketadigan ortiqcha birlik issiqlik chiqishiga olib keladi. Mahalliy axloqsizlikning to'planishi, yog'ning kokslanishi va shkalaning qoplanishi ham issiqlik tarqalishini to'sib qo'yadi, natijada issiqlik to'planishi va trubka tanasining -ortiqcha harorati. Termojuft haroratini aniqlash haddan tashqari-harorat holatini aniq tekshirishi mumkin: rangi o‘zgargan trubka qismlarining sirt harorati oddiy qismlarga nisbatan ancha yuqori va harorat farqi ish vaqtining uzaytirilishi bilan kengayishda davom etadi.
Ko'pgina operatorlar noto'g'ri tarzda rangi o'zgargan va tozalangan trubka yuzasini oddiy axloqsizlik sifatida tozalaydilar va orqaga qaytarilmaydigan ichki moddiy zararni e'tiborsiz qoldirib, kolbadan foydalanishda davom etadilar. Quvur devorining oksidlovchi yupqalanishini tozalash orqali tuzatib bo'lmaydi va quvur portlashining yashirin xavfi doimo mavjud bo'ladi. Jiddiy rangi o'zgargan va tozalangan isitish quvurlaridan foydalanishni davom ettirish uskunaning ishlashiga katta xavf tug'diradi.
Quvur sirtining holatini vizual tekshirish isitish uskunasiga kundalik parvarishlashning eng oddiy va eng samarali usuli hisoblanadi. Quvurlar rangi va sirt yaxlitligini muntazam ravishda kuzatish qarish va ishlamay qolgan isitish quvurlarini tezda ekranga tushirishi mumkin. Termojuft harorati ma'lumotlarini tahlil qilish va izolyatsiya qarshiligini aniqlash bilan birgalikda isitish quvurlarining xizmat ko'rsatish holatini har tomonlama baholash mumkin. Haroratdan oshib ketgan shikastlangan isitish quvurlarini almashtirish va texnik xizmat ko'rsatishning professional sxemalari-xavfsizlik holatlarining oldini oladi va sanoat isitish uskunalarining barqaror ishlashini ta'minlaydi.
